Deux visions s’opposent sur la taxe liée aux VUS

Le ministre sortant de l’environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, Benoit Charette, craint que le Québec soit le terrain d’une crise sociale similaire à celle des gilets jaunes, en France, si une taxe sur les véhicules polluants devait être imposée.

C’est ce qu’il a affirmé lors d’un débat portant sur l’économie verte, lundi aprèsmidi. Dans un face-à-face contre la candidate solidaire dans Verdun, Alejandra Zaga-mendez, Benoit Charette a affirmé qu’une telle mesure pourrait « créer une aversion pour la mobilisation ».

« Il faut mobiliser la population et non pas la retourner contre nous dans ce débat incontournable de la lutte aux changements climatiques », a-t-il poursuivi.

« Je ne dis pas que c’est ça qui va arriver », a cependant précisé M. Charette plus tard en mêlée de presse.

LA PROPOSITION DE QS

La candidate solidaire a voulu défendre le bonus-malus sur les véhicules polluants que propose Québec solidaire, le seul parti qui a eu « le courage » de proposer une telle mesure, a-t-elle dit.

La candidate solidaire a répliqué que seuls les véhicules émettant plus de 210 g de CO2 par kilomètre sont visés et que les familles nombreuses et les travailleurs seraient exemptés de la mesure.

« On ne s’attaque pas à la majorité, ce n’est pas une taxe à la pompe, ce qu’on propose. C’est une mesure qui existe déjà ailleurs et qui est un contre-incitatif pour les véhicules ultrapolluants », a ajouté Mme Zaga-mendez en marge du débat.

DÉBAT CONSENSUEL

Jusqu’à ce point, le débat, auquel ont aussi participé Virginie Dufour (Parti libéral du Québec) et Jeanne Robin (Parti Québécois), était plutôt consensuel. Tous les candidats se sont entendus pour dire qu’il fallait en faire plus pour la gestion des matières résiduelles. La candidate péquiste Jeanne Robin a également reproché à la CAQ de continuer à travailler sur des projets routiers qui sont, selon elle, des « projets du passé » qui ne sont pas « cohérents avec l’urgence climatique ». Et bien qu’il soit au coeur des discussions depuis le début de la campagne, le projet du troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis n’a presque pas été abordé.

Pour sa part, Virginie Dufour a réitéré la promesse de la cheffe libérale, Dominique Anglade, qu’elle aurait la responsabilité de la lutte aux changements climatiques si elle était élue première ministre.

« Pour qu’on puisse vraiment s’attaquer [aux changements climatiques], il faut que ça parte d’en haut. Il faut que le premier ministre y croie », a soutenu celle qui est candidate libérale dans Mille-îles.

Animé par la chroniqueuse Josée Boileau, le débat était organisé par le Réseau environnement, le Conseil des entreprises en technologies environnementales du Québec (CETEQ) et l’association québécoise de la production d’énergie renouvelable (AQPER). Le Parti conservateur du Québec n’a pas répondu à l’invitation.