Un long fleuve pas très tranquille

Au Québec, le « transport maritim ec ourte distan ce»– qui ne traverse pas le so céans – représente 20% d utr afic des ports du Saint-laurent. L’électrification de cette portion d utr ansport par bateau est don ce nvisageable e tm êm e«en discussion »,a ssur ema thieu St-pierre de la SODES.

L’industrie maritime québécois ee st présentement dans une période de transition. Plusieurs carburants d’avenir sont envisagés ,d ont l’électrification.

Néanmoins ,de so bstacles demeurent e nr aison des «c onditions extrêmes »d u fleuve Saint-laurent.