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Le REM, comme un immense métro dans le grand Montréal

Les trains électriques du Réseau express métropolitain (REM) seront plus similaires au métro qu’aux trains de banlieue, surtout par leur fréquence : ils passeront à des intervalles allant de 2 minutes 30 à 15 minutes maximum. Dès 2022, la Rive-sud (Brossard) sera reliée au centre-ville. En 2024, l’ouest-de-l’île (incluant l’aéroport !) et la Rivenord (Deux-montagnes) auront droit à leur branche. En 2029, Pointe-aux-trembles et Montréal-nord seront à leur tour reliés au centre-ville.

• Mode de transpor t: Train électrique automatisé (sans conducteur) à grande fréquence

• Coû tdup rojet : Facture estimée à 17 milliards $

• Achalandage prév u: 170 000 passages quotidiens pour le REM 1.0 et 133 000 pour le REM de l’est (PAT et Montréal-nord)

• Prix attendu des billets : Le tarif sera le même que pour tous les modes de transport en commun du grand Montréal, donc il variera selon les zones.

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2021-06-10T07:00:00.0000000Z

2021-06-10T07:00:00.0000000Z

https://24heures.pressreader.com/article/281694027719567

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